Kaarikouru mcb XMCB1-63:lle nikkelipinnoituksella
Valokaarisammutusportin muoto on enimmäkseen suunniteltu V-muotoiseksi, mikä voi vähentää vastusta, kun kaari tulee sisään, ja myös optimoida magneettipiirin lisäämään kaaren imuvoimaa.Avaimia ovat ristikon paksuus kaarikammiota suunniteltaessa sekä ritilöiden välinen etäisyys ja ristikoiden lukumäärä.Kun kaari ajetaan kaarikammioon, mitä enemmän siinä on ristikkoa, kaari jakautuu lyhyemmiksi kaareiksi ja ristikoiden jäähdytetty alue on suurempi, mikä on suotuisa kaaren rikkoutumiseen.Ritilöiden välistä rakoa on hyvä kaventaa mahdollisimman pitkälle (kapea kohta voi lisätä lyhyiden kaarien määrää, ja voi myös saada kaaren lähelle kylmää rautalevyä).Tällä hetkellä useimpien verkkojen paksuus on 1,5–2 mm, ja materiaali on kylmävalssattua teräslevyä (10 # teräs tai Q235A).
